Le 29 mai, SunRui a organisé avec succès le Tokyo Ship Decarbonisation Technology Forum 2023 au Japon. M. Sheng Jigang, vice-président de China State Shipbuilding Corporation, M. Wang Qihong, président de SunRui, et M. Fu Hongtian, directeur général de SunRui, ont assisté à cet événement. Plus de 230 experts d'armateurs célèbres tels que NYK, MOL et K-Line, d'importants chantiers navals tels que la construction navale Imabari, la construction navale Oshima et la construction navale Nomura, ainsi que des organisations liées à la navigation telles que NK Classification Society ont assisté à l'événement.
M. Sheng Jizang a souhaité la bienvenue aux invités et a exprimé sa profonde gratitude aux amis japonais qui se préoccupent depuis longtemps et soutiennent le développement de SunRui. Il a également exprimé son appréciation pour le développement de produits et l'exploration du marché de SunRui dans le domaine des équipements de protection de l'environnement pour les navires et a espéré que la société prendrait l'énergie propre et les navires à faible émission de carbone comme emprise et établirait divers champs océaniques bleus tels que le carburant électrochimique supportant la technologie, la technologie de support des biocarburants et la technologie de capture du carbone pour fournir des solutions plus complètes pour la transformation verte des navires pour les armateurs japonais et mondiaux.
M. Wang Qihong a déclaré que SunRui est devenu un fabricant chinois bien connu dans le domaine des équipements de protection de l'environnement haut de gamme pour les navires au Japon au cours des 10 dernières années, prenant le bureau de Tokyo comme point d'appui et faisant des efforts dans le marketing frontal. , support technique intermédiaire et service après-vente back-end. À l'avenir, SunRui suivra la tendance de développement des navires à énergie propre, investira davantage dans la recherche et le développement de nouveaux produits, accélérera la mise à niveau et l'itération des produits existants et améliorera continuellement l'efficacité des services pour fournir aux clients japonais de meilleurs produits et services.
Ensuite, des experts ont prononcé des discours liminaires sur l'interprétation des politiques de l'OMI sur la décarbonisation des navires, les options des armateurs pour répondre aux exigences des réglementations pertinentes et l'analyse des avantages et des inconvénients des carburants alternatifs pour les navires. Ils ont également échangé et interagi avec le public, ce qui a suscité l'écho des participants.
Les participants de SunRui ont donné une introduction détaillée au système de produits, à l'historique de la R&D, aux avantages fonctionnels et à la future disposition du système d'alimentation en carburant propre marin GasLink®. Les participants ont hautement apprécié les efforts et les réalisations de SunRui dans le domaine de la navigation verte et ont déclaré que la série de systèmes d'approvisionnement en carburant propre lancé par SunRui répondait pleinement à leurs exigences en termes de stabilité opérationnelle, de sécurité et d'économie. Ils attendaient également avec impatience une coopération plus étendue et approfondie avec SunRui dans les domaines du BWMS, de l'EGCS et des systèmes d'approvisionnement en carburant propres marins à l'avenir.
SunRui est profondément impliqué sur le marché japonais depuis de nombreuses années. Jusqu'à présent, SunRui a signé des commandes pour près de 1000 ensembles de produits BWMS, EGCS et FGSS avec des clients au Japon, et a établi des partenariats stratégiques étroits et approfondis avec de nombreux armateurs et chantiers navals. La société est devenue le fabricant d'équipements de traitement des eaux de ballast avec la plus grande part de marché au Japon et est également le fabricant qui a signé des commandes FGSS avec des chantiers navals et des armateurs japonais.
